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                      甘肅標準型伸縮臂叉裝車

                      聯系人: 史總
                      聯系電話: 18609313100
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                      摘要

                      一般說來,叉車從地面的間隙小,底盤低,前輪驅動,后輪轉向,轉彎半徑相對較小,更適合在路面條件好、空間小的地方工作。叉車地面間隙大、四輪驅動、鉸鏈結構、前輪轉向、轉彎半徑大,更適合在惡劣道路條件下作業,在花崗巖、大理石等礦山有較大的空隙。甘肅標準型伸縮臂叉裝車

                      產品介紹

                        一般說來,叉車從地面的間隙小,底盤低,前輪驅動,后輪轉向,轉彎半徑相對較小,更適合在路面條件好、空間小的地方工作。叉車地面間隙大、四輪驅動、鉸鏈結構、前輪轉向、轉彎半徑大,更適合在惡劣道路條件下作業,在花崗巖、大理石等礦山有較大的空隙。甘肅標準型伸縮臂叉裝車

                        叉車是在裝載機的基礎上發展起來的。我國早期的石質叉車出現在福建省泉州,是一輛16噸叉車,它是在原有50裝載機車架、變速箱、驅動橋的基礎上加筋,縮短裝載機臂,增加裝載機的平衡重量而生產的。早期叉車車架相對較薄,裝載機驅動橋的載荷相對較小,變速箱不夠強,不能滿足叉車的負荷要求,叉車經常在半年內出現,橋包斷裂,前軸斷裂,變速箱齒輪斷裂,甚至車架和氣缸的應力點被撕裂和斷裂。


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